商品参数
- 拍卖号: d1130858580
开始时的价格:¥263 (4980日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/6/6 20:03:28
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥290 (5480日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
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管理番号 82168547
82194075
【 オリジナル部品 】 SRカスタム パーツ取り扱い専門店
singlebigk( シングルビック ケイ ) 製造 , 販売
【 YAMAHA部品 】 SR400 / SR500パーツ取り扱い専門店
新品, 未使用品 , デッドストック , 出荷状態
◇ singlebigk に、在庫がない場合 ◇
1.SR部品製造までお時間を頂く場合があります。
2.ヤマハ発動機株式会社より、
取り寄せる送料が発生する場合があります。
■ 入札はお早めにお願い申し上げます。
※ 【入札者さま】と【落札者さま及び/追加注文】
を順番で優先させて頂きます。
※ SRパーツ部品製造のまでの時間と、
SR400/500純正部品の在庫状況にご協力ください。
※ 選択部品の場合は、
落札後に希望の商品と個数をお知らせください。
☆ singlebigkオリジナル新品パーツ! SR400/SR500カスタムパーツ用 ☆
□ 【 FCRインシュレーター/インマニホールド VM用44mm 】
SRカスタムパーツの出品です。
☆ 耐久性に優れたゴムラバー(純正部品に準じた仕上がり)。
☆ メインフレームとFCRキャブレターが干渉していませんか?
☆ ボディとテンショナーカバーが干渉していませんか?
☆ FCRキャブレターが斜めに装着されていませんか?
☆ ガスケット不要タイプなので簡単に装着が可能。
☆ 装着後は、キャブレターが直立になり、油面やフロートを水平に保ち、
エンジン始動やコーナリングの際のもたつき等を解消します。
☆ 深さ9mmで純正0.15mmのみよりショート化されます。
また、ガスケットを挟めば調整も可能。
☆ 【取り付け幅】 エンジン側
取り付けボルト 8mm
取り付け幅 7cm:ボルト芯
※取り付けの際はバンドをしっかりと締めて、
キャブレターを固定して下さい。
※スモールボディ用は利用不可。
※負圧パイプ無し。
☆ SRキャブレター変更の際に交換をオススメします!
ボルトオンなので変更は簡単です!!
☆ 上質なゴムラバー素材を使用し、耐久性のあるクオリティを使用。
SR400/SR500カスタム仕様やノーマル純正仕様で使用しても、
どちらも自然な感じで高級感が表現できます。
重み・厚み・輝きなど素材が違います!
【 対応年式 全年式 】 VM用キャブレターに取り付け可能。
□ その他の商品と画像も、是非!ご覧になって下さい。
ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
□ カスタム・メンテナンス、エンジンO/H、オーバーホール、
レストア、車検、点検、整備、に役立ちます。
□ カスタム、スープアップ、ボアアップ、
チューニング、ストロークアップの際にご利用ください。
□ SR400/SR500で装着されている純正部品の
ボルトやナット類はそのままご利用ください。
【 singlebigk 】 SR純正部品/SRカスタムパーツ専門店。
2008年より、多くのお客様に支持され、ご利用をして頂いております!
※ 製造過程・保管の際に発生する、
傷・錆・汚れなどがありますが、ご了解の上お取引願います。
※ パーツ点検後、装着する際に清掃してお使いください。
※ 使用上の問題がある場合のみ、パーツ返品交換となります。
singlebigk 「SR400/SR500 Yahoo! ショッピング店」
※ 年式により部品が異なる場合があります。ご相談ください。
singlebigk「ブログ」でも、 ヤフオク未出品のバイク部品をご覧になれます。
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※ 【入札者さま】と【落札者さま及び/追加注文】
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※ SRパーツ部品製造のまでの時間と、
SR400/500純正部品の在庫状況にご協力ください。
※ 選択部品の場合は、
落札後に希望の商品と個数をお知らせください。
☆ singlebigkオリジナル新品パーツ! SR400/SR500カスタムパーツ用 ☆
□ 【 FCRインシュレーター/インマニホールド VM用44mm 】
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☆ 耐久性に優れたゴムラバー(純正部品に準じた仕上がり)。
☆ メインフレームとFCRキャブレターが干渉していませんか?
☆ ボディとテンショナーカバーが干渉していませんか?
☆ FCRキャブレターが斜めに装着されていませんか?
☆ ガスケット不要タイプなので簡単に装着が可能。
☆ 装着後は、キャブレターが直立になり、油面やフロートを水平に保ち、
エンジン始動やコーナリングの際のもたつき等を解消します。
☆ 深さ9mmで純正0.15mmのみよりショート化されます。
また、ガスケットを挟めば調整も可能。
☆ 【取り付け幅】 エンジン側
取り付けボルト 8mm
取り付け幅 7cm:ボルト芯
※取り付けの際はバンドをしっかりと締めて、
キャブレターを固定して下さい。
※スモールボディ用は利用不可。
※負圧パイプ無し。
☆ SRキャブレター変更の際に交換をオススメします!
ボルトオンなので変更は簡単です!!
☆ 上質なゴムラバー素材を使用し、耐久性のあるクオリティを使用。
SR400/SR500カスタム仕様やノーマル純正仕様で使用しても、
どちらも自然な感じで高級感が表現できます。
重み・厚み・輝きなど素材が違います!
【 対応年式 全年式 】 VM用キャブレターに取り付け可能。
□ その他の商品と画像も、是非!ご覧になって下さい。
ご自身でゆっくり整備をなさる方へ。
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レストア、車検、点検、整備、に役立ちます。
□ カスタム、スープアップ、ボアアップ、
チューニング、ストロークアップの際にご利用ください。
□ SR400/SR500で装着されている純正部品の
ボルトやナット類はそのままご利用ください。
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※ 製造過程・保管の際に発生する、
傷・錆・汚れなどがありますが、ご了解の上お取引願います。
※ パーツ点検後、装着する際に清掃してお使いください。
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