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【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 オーバードライブ Odura 蹴脚 減衰力30段調整 全長式車高調

【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 オーバードライブ Odura 蹴脚 減衰力30段調整 全長式車高調[浏览Yahoo!拍卖页面]

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卖方资料

雅虎卖家:okamikoko收藏卖家

卖家评价:2554 14
店铺卖家:个人卖家
发货地址:広島県

広島県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥44
80厘米 ¥55
100厘米 ¥66
120厘米 ¥77
140厘米 ¥88
160厘米 ¥99

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: e1129862877
    开始时的价格:¥6143 (126800日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/6/30 19:03:42
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以

拍卖注意事项

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【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 減衰力30段調整 全長式車高調 オーバードライブ Odura 蹴脚
商品説明☆注意事項全てご納得頂いた方のみご参加ください☆
☆完全ノークレーム、ノーリターン,着払表記の場合元払い対応不可☆

【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 減衰力調整 全長式車高調 オーバードライブ Odura 蹴脚

H24年式RX-8スピリットRで使用していました。走行15,000km程度でサーキットなどスポーツ走行歴はありません。
比較的に綺麗な状態だと思います。

Odula(OVER DRIVE)の蹴脚車高調です。
その名の通り地面を捉えて蹴り、車を前に進めるのをコンセプトに開発。
減衰力特性を、一番締め込みでサーキット、15段戻しで峠、30段戻しでストリートと設定し、サーキットからストリートまでフルカバーします。
アッパーマウントはアルミ削り出し、硬質ラバーブッシュ、ウレタンブッシュといった 細部にまで拘った製品になっています。
リアは専用設計のスプリングにより、サスペンションの動きをスムーズにし、車高調交換時の突き上げ感を緩和します。

全長調整 アッパーマウントアルミ削り出し
硬質ゴムラバー ブッシュ
減衰力30段調整 リア下部ウレタンブッシュ
バネF:10K R:6K(専用設計)

画像にある物が全てです。
中古品の為、欠品、状態の見落としがある場合があります。
詳しくは、落札者様ご自身でお調べください。

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表記の価格を送料とさせていただきますのでご了承願います。
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発送詳細ヤマト宅急便
[北海道] 3280円 (北海道)
[北東北] 2840円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 2840円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 2620円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 2620円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 2510円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 2510円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 2400円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 2400円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 2400円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 2400円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 4710円 (沖縄)

時間調整が難しい為、手渡しは行っておりません。

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こちらの商品案内は 「■@即売くん5.50■」 で作成されました。


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