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【路線・鉄道・列車】
【富良野行きのお楽しみ列車:フラノラベンダーエクスプレス 富良野・美瑛ノロッコ号】
【石勝線:特急スーパーおおぞら】
◆最新保存版 週刊鉄道絶景の旅 富良野線 石勝線◆
―No.4―
☆☆☆北海道1☆☆☆
(発行年月日)2009年7月9日
(定価)580円
(発行所)株式会社 集英社
(総ページ数)シリーズ平均フルカラー34ページ
(内容詳細)簡単に記載致します。ご確認の程、よろしくお願い致します。
―富良野線:美しいラベンダーの丘を楽しむ―
―石勝線:道東と道央を結ぶメイン路線―
週刊 鉄道 絶景の旅 4号
富良野線/石勝線
北海道(1)
○株式会社 集英社
○総ページ数 A4型 36ページ
○定価 580円
2009/06/25発売号 (4号)
【内容紹介】
北海道(1)富良野線/石勝線
[表紙]
7月になり、ラベンダーの鮮やかな色彩が、
「富良野・美瑛ノロッコ号」の車窓を彩る。
写真=レイルマンフォトオフィス
特集
絶景俯瞰パノラマ地図
富良野線・石勝線
のんびり気まま旅[富良野線]
十勝岳を望みながらラベンダーの盆地を行く
文=松尾定行
のんびり気まま旅[石勝線]
車窓の名所“狩勝峠”
文=松尾定行
鉄道写真家が教える
絶景写真撮影ポイントガイド
富良野線・石勝線
途中下車ガイド
文・写真=若林 純
連載
新線開業うらばなし(4)
北海道新幹線
新函館開業は在来線と完全連携
文・写真=川島令三
知られざる絶景鉄道 第4回
富良野ロープウエー
101人乗りでは国内最速。時速36キロ
訪ねてみたい日本の鉄道遺産 第4回
三笠鉄道記念館
北海道の鉄道発祥の地に作られた史跡公園
文・写真=白川 淳
三菱大夕張鉄道
石炭運搬で炭礦事業を支えた
文・写真=米山淳一
駅で買える老舗の銘菓(4)
共成の旭豆
北国の白雪の如き豆菓子
文=小林しのぶ
実物写真で観るにっぽん名列車図鑑 第4回
キハ283系 スーパーおおぞら
道央~道東間を高速で結ぶ
写真=マシマ レイルウェイ ピクチャーズ 文=川辺謙一
鉄道地図を楽しむ 第4回
ローカル支線も昔は本線でした
文=今尾恵介
ノスタルジー昭和の鉄道 第4回
炭礦の生活文化を支えた鉄道に魅せられて
文・写真=米山淳一
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(2017年 4月 24日 20時 46分 追加)
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●ゆうパケットでの発送ご希望時は送料無料とさせて頂きます。ゆうパケットには補償がございません。ご了解下さい。 ●現在出品しております、週刊・月刊○○シリーズ等々、同梱発送対応致します。ゆうパケットですと4冊まで送料一律で同梱発送可能です。
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(ご連絡)
・中古品については傷・汚れ・擦れ等が見られます。全てを調べていない為、書き込み等がある場合がございます。新品での出品についても表紙の擦れや、袋入りの場合は外袋の擦れ・傷等がございます。ご了承を頂いた上でのご入札をお願い致します。
・当方よりご連絡後二日以内でのご返信をお願い致します。難しい方や新規の方は入札をご遠慮頂きます様にお願い致します。
・ガイドラインに違反する直接のお取引きや値下げ交渉・即決でないオークションへのご質問へは返答を控えさせて頂きます。
・できる限り同梱発送対応や一週間程度のお取り置き等努力致します。
・送料を抑える為、簡易包装に努めます。
・他にも多数出品致しております。よろしければご覧下さい。
・急用等の場合は自己紹介覧に記載しております。自己紹介覧の御一読をお願い致します。
【富良野行きのお楽しみ列車:フラノラベンダーエクスプレス 富良野・美瑛ノロッコ号】
【石勝線:特急スーパーおおぞら】
◆最新保存版 週刊鉄道絶景の旅 富良野線 石勝線◆
―No.4―
☆☆☆北海道1☆☆☆
(発行年月日)2009年7月9日
(定価)580円
(発行所)株式会社 集英社
(総ページ数)シリーズ平均フルカラー34ページ
(内容詳細)簡単に記載致します。ご確認の程、よろしくお願い致します。
―富良野線:美しいラベンダーの丘を楽しむ―
―石勝線:道東と道央を結ぶメイン路線―
週刊 鉄道 絶景の旅 4号
富良野線/石勝線
北海道(1)
○株式会社 集英社
○総ページ数 A4型 36ページ
○定価 580円
2009/06/25発売号 (4号)
【内容紹介】
北海道(1)富良野線/石勝線
[表紙]
7月になり、ラベンダーの鮮やかな色彩が、
「富良野・美瑛ノロッコ号」の車窓を彩る。
写真=レイルマンフォトオフィス
特集
絶景俯瞰パノラマ地図
富良野線・石勝線
のんびり気まま旅[富良野線]
十勝岳を望みながらラベンダーの盆地を行く
文=松尾定行
のんびり気まま旅[石勝線]
車窓の名所“狩勝峠”
文=松尾定行
鉄道写真家が教える
絶景写真撮影ポイントガイド
富良野線・石勝線
途中下車ガイド
文・写真=若林 純
連載
新線開業うらばなし(4)
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文・写真=川島令三
知られざる絶景鉄道 第4回
富良野ロープウエー
101人乗りでは国内最速。時速36キロ
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三笠鉄道記念館
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文・写真=白川 淳
三菱大夕張鉄道
石炭運搬で炭礦事業を支えた
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文=今尾恵介
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炭礦の生活文化を支えた鉄道に魅せられて
文・写真=米山淳一
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(2017年 4月 24日 20時 46分 追加)
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(ご連絡)
・中古品については傷・汚れ・擦れ等が見られます。全てを調べていない為、書き込み等がある場合がございます。新品での出品についても表紙の擦れや、袋入りの場合は外袋の擦れ・傷等がございます。ご了承を頂いた上でのご入札をお願い致します。
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・ガイドラインに違反する直接のお取引きや値下げ交渉・即決でないオークションへのご質問へは返答を控えさせて頂きます。
・できる限り同梱発送対応や一週間程度のお取り置き等努力致します。
・送料を抑える為、簡易包装に努めます。
・他にも多数出品致しております。よろしければご覧下さい。
・急用等の場合は自己紹介覧に記載しております。自己紹介覧の御一読をお願い致します。