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K20Aのクランクシャフトのストロークをショート仕様に変更し、高回転化を狙いました。軽量コンロッドと軽量クランクの採用により、シャープなエンジン特性を実現しました。特殊な用途の製品のため受注生産となります。 ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。 メーカーホームページ
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商品名 | 84mmショートストロークKIT(超軽量クランク仕様) |
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商品コード | 13001-K20-SS1-I |
仕様 | エンジン型式: K20A ボア×ストローク: o87.50×84.00mm 排気量: 2021cc クラウン部容積※1: 14.0cc/14.0cc 突出量※2: ±0mm 参考圧縮比※3: TODAヘッドGK t=0.6mmで ξ≒13.3 : 1 ■ KIT内容: TODA製鍛造ピストンKIT(o86.5mm) SPLクランクシャフト(ロングストローク・高精度バランス加工済み) I断面強化コンロッド(BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み)→単品販売有り コンロッドメタル(メタルクリアランス調整済)<購入時オプション> ■ KIT内容: TODA製鍛造ピストンKIT(o87.0mm/o87.5mm) 軽量/超軽量クランクシャフト(84mmストローク・高精度バランス加工済み) I断面強化コンロッド(BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み) |
備考 | 標準ピストンピン径に準拠 ※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準 ※2 ピストン肩突出量(ブロック上面より) ※3 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。 |
製造メーカー | TodaRacing/戸田レーシング |
重要事項 | この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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toda racing high power profile camshaft 13001 K20 SS1 I 13001K20SS1I