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- 拍卖号: o1054794727
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特 徴
シリンダーの内面をコーティングして圧縮圧力を回復します。
エンジンのシリンダー金属面とピストン&ピストンリングの摺動面をコーティングして、磨耗や凸凹を修復・摩擦抵抗を減少させ、エンジン本来の性能を蘇らせます。
磨耗して大きくなったピストンクリアランスをコーティングによってシリンダーの摺動面とピストンリングを修復し、適正なクリアランスを確保します。
圧縮圧力を回復させて、ノイズ低減,エンジン寿命を延長,オイル消費の低減などの効果が得られます。
エンジン本来の性能が回復出来ます。
_エンジン出力の回復.
_静粛性の回復及び向上.
_排出ガスの浄化回復.
_ブローバイガスの排出量の回復及び低減.
Comp BOOST for ENGINE のコーティング処理には即効性があります。
エンジンの圧縮圧力は気筒間誤差を極小に保ち、適正基準値まで回復します。
従来のオイル添加剤は、数百,数千㎞走行しないとその効果は顕れませんでしたが、NC-202は即効性があり、注入後30分のアイドリングと10分間のレーシング(3,000rpm以下)を行うだけで、圧縮圧力の回復,エンジンノイズの低減,レスポンスの向上等の効果が体感出来ます。
オイル交換後も効果が持続します。
シリンダー及びピストン&ピストンリングの摺動面に自己修復されたコーティング膜を形成して、オイル交換をしても約2万㎞程度の持続効果があります。
施工後に5,000㎞走行して再施工されるとより良い効果を発揮し、その後約2万㎞以上は効果が持続します。(但し、走行条件や車両状態によって差異が生じる事が有ります。)
圧縮圧力を回復し熱効率を向上
品 番:NC-202
内容量:60ml
数 量:1本
スポイト(5ml)付き
シリンダーの内面をコーティングして圧縮圧力を回復します。
エンジンのシリンダー金属面とピストン&ピストンリングの摺動面をコーティングして、磨耗や凸凹を修復・摩擦抵抗を減少させ、エンジン本来の性能を蘇らせます。
磨耗して大きくなったピストンクリアランスをコーティングによってシリンダーの摺動面とピストンリングを修復し、適正なクリアランスを確保します。
圧縮圧力を回復させて、ノイズ低減,エンジン寿命を延長,オイル消費の低減などの効果が得られます。
エンジン本来の性能が回復出来ます。
_エンジン出力の回復.
_静粛性の回復及び向上.
_排出ガスの浄化回復.
_ブローバイガスの排出量の回復及び低減.
Comp BOOST for ENGINE のコーティング処理には即効性があります。
エンジンの圧縮圧力は気筒間誤差を極小に保ち、適正基準値まで回復します。
従来のオイル添加剤は、数百,数千㎞走行しないとその効果は顕れませんでしたが、NC-202は即効性があり、注入後30分のアイドリングと10分間のレーシング(3,000rpm以下)を行うだけで、圧縮圧力の回復,エンジンノイズの低減,レスポンスの向上等の効果が体感出来ます。
オイル交換後も効果が持続します。
シリンダー及びピストン&ピストンリングの摺動面に自己修復されたコーティング膜を形成して、オイル交換をしても約2万㎞程度の持続効果があります。
施工後に5,000㎞走行して再施工されるとより良い効果を発揮し、その後約2万㎞以上は効果が持続します。(但し、走行条件や車両状態によって差異が生じる事が有ります。)
圧縮圧力を回復し熱効率を向上
品 番:NC-202
内容量:60ml
数 量:1本
スポイト(5ml)付き