商品参数
- 拍卖号: r1012723528
开始时的价格:¥54 (990日元)
个数: 1
最高出价者: - 开始时间: 2024/9/11 10:47:16
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 不会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥54 (990日元)
拍卖注意事项
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注意:{車両情報を把握していないことによるトラブルが多発しています 必ず【標準状態の車両情報】を把握した方が ご自身で事前確認を十分行い ご自身の判断で 慎重に入札願います}
★特に注意:{間違い防止の注意喚起を十分しています 商品不適合による(キャンセル・返品・返金)対応しません}
【ヤマハ】
ポッケ
(QA50 1980年モデル~ 適合フレームナンバー 4U1-000101~ キャブレターASSY品番 4U1-14301-00 に適合)
フォーゲル
(QB50 1980年モデル~ 適合フレームナンバー 4U1-200101~ キャブレターASSY品番 4U7-14301-00 に適合)
★{標準装着TKキャブレターに適合}
【フロートチャンバー取付用】
【ブラックステンレスキャップボルト 4本】
【ステンレススプリングワッシャ 5個】
【未使用品】の出品
★セールスポイント:【高防錆性】-【高品質・高耐久性】
【即決価格】
!商品は標準装着TKキャブレターに適合し取付確認済(画像参照)
セッティングの繰り返しで純正スティールボルトの頭をつぶしてしまったり
経年変化でボルトが錆びてしまう事が多々あります
いい機会です キャブレターオーバーホールと同時に出品商品の ステンレスボルト・ステンレスワッシャー に交換しましょう
★特に注意:{取付時厳守事項 2・3枚目画像←部にススプリングワッシャ2個を使用してください 他3本はワッシャー1枚ずつ使用}
ノーマルスチールボルト(プラス頭)ですと プラスドライバーで オーバートルクで締めがちになり ボルトの頭を潰してしまうケースが多々あります
商品の キャップボルト と スプリングワッシャー に交換することによって 六角レンチで締め付けることになります
適正トルクで締めやすくなり ボルト自体 キャブレター本体 も傷めにくくなります
(六角レンチの締め付けも オーバートルクにご注意)
注意:【ばら売り対応していません】
注意:{商品不適合の場合標準装着TKキャブレターではありません(キャンセル・返品・返金)対応しません}
注意:{適合キャブレター詳細に記載しています【情報入手のみと判断した場合】-【商品の寸法】-【他キャブレターの適合】の質問には回答しません}
注意:【全ての質問に回答をする訳ではありません】
注意:{入札前に 必ず 実装着キャブレターが 標準装着TKキャブレターであることを確認する必要があります}
注意:{キャブレター本体は商品ではありません}
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります}
商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
【落札後の対応について】
{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【1回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」}
★{商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します}
★特に注意:【スマートレターは「追跡伝票番号(お問い合わせ番号)ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】