商品参数
- 拍卖号: v1151312831
开始时的价格:¥91 (1800日元)
个数: 5
最高出价者: - 开始时间: 2024/11/4 21:57:45
结束时间:
提前结束: 有可能
商品成色: 全新 - 自动延长: 不会
日本邮费: 中标者承担
可否退货: 不可以
直购价格: ¥91 (1800日元)
拍卖注意事项
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
デロルトキャブのフロート室からのオーバーフローに悩まされていませんか?
デロルトで使われているフロート室のOリングはNBRゴム製ではないかと思われるのですが、経年劣化によって硬化したりまた潰れたりでフロート室の合わせ面からのオーバーフローが良くあります。
最悪なのが液体ガスケットを塗って漏れを止めようとするもので、これでは根本解決にはなりません。
一番いいのはガスケットとして使われているOリングを新しいものに替えることですが、ここで重要なのはゴムの材質です。
Oリングとしてよく使われているのはNBRゴム(ニトリル)です。それは安価であり一般的によく使われていますが、耐ガソリン性がよくありません。
デロルト純正のガスケットセットに入っているものはNBR製か何かではないかと思われますが、交換して1年も経つとガソリンの影響で硬化が始まってきています。
そこで耐ガソリン性をあげるためにバイトン・フッ素ゴム製のOリングを探しました。
バイトン・フッ素ゴムの特性としては、耐熱性、耐薬品性、耐油性、耐候性に優れており、ガソリンと接する部分には最適と考えられます。
ちなみにNBRゴムの特性としては、耐油性、耐摩耗性に優れていますが、耐候性、耐薬品性には劣っています。
なお、シングルで使われていたVHB29ADやPantah以降F1などのPHF系、ベベルツイン900などのPHM系は同じOリングが使われています。(PHBH等も同じかもしれません)
またこのOリングは安心の国内メーカー製になります。
発送は普通郵便(定形郵便)を使います。もしお急ぎの場合はレターパックライトでお送りますので、ご指定ください。
ぜひこのOリングと交換してデロルトのオーバーフローから解放されてください。
ご覧いただきありがとうございます。