数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
【 商品詳細 】
ヤマハ 純正 オイルポンプアセンブリ TZR125 ？ 適合車種不明 全体的にキズや擦れあり 要オーバーホール 当時物 長期保管品 2RM になります
バイク屋さんから譲って頂いた商品になります。
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、部屋整理の為オークションに出品します。
譲って頂いたパーツですが確実に何用のパーツかは不明になります。年式やグレードなども判りません。
まとめて譲って頂いたパーツになります。
ヤマハ TZR125や2ストローク車のパーツのパーツをまとめて譲ってもらったパーツの一つです。
直接バイクから取り外したパーツではなく、パーツ単体で譲って頂いたパーツになります。
適合車両は、確実には不明になります。
本体可動部分の表面に 4L1 の刻印があります。 適合など参考にして下さい。
当時のヤマハ 2ストローク車(単気筒車)のパーツだと思いますが、画像を見てお判りになる方、知識のある方のみご入札をお願いします。
見た感じはキレイに見えますが、パーツ自体に目立つキズや擦れが全体的にあります。汚れなども各部にあります。
表面に金属の腐食もありますので状態はそれなりです。キズや擦れ、金属の腐食がある商品のようです。
内部の状態は不明です。内部の清掃や分解などしてません。
足りない部品もあるかもしれません。
表面や端部分の外周にも金属のバリや削れたようなキズも目立ちます。
パーツが不足してますので、そのまま使用した場合、エンジンが壊れる場合があります。要オーバーホール。足りないパーツは揃えて下さい。
製造時のバリなどもありますが、状態は悪いようです。擦れたような傷もあります。
キレイでは御座いませんので一度清掃したりオーバーホールしてからご使用下さい。
ご理解ある方の入札をお待ちしております。
簡単に調べてみましたが専用品では無いかもしれませんので、この商品に詳しい方、画像を見て判る方のみご入札下さい。
ヤマハの他のパーツとまとめて譲ってもらったパーツですので他車種のパーツかもしれません。確実に適合するかはわかりません。
汚れも多く付着してますので年相応になります。簡単なチェック後、梱包して保管中です。
確実な製造日や購入時期は不明です。当時のパーツかもしれません。長期保管品だと思って下さい。
このような状態でも大丈夫な方、商品説明や画像などですぐに解るような知識のある方のみご入札下さい。
状態の良いものをお求めの方には不向きな商品かもしれません。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
状態が気になる方、細かなことが気になる方はバイク屋さんなどで新品を直接ご購入下さい。
長期在庫品かもしれませんので中古品として出品します。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
当方はこのパーツについて全く詳しくありません。
申し訳ありませんが、このパーツに詳しく無い方、適合車種に不安な方はご入札をお控え下さい。
【 商品名 】
● オイルポンプアセンブリ ※正式名称は不明になります
【 品番 】
● 不明
※ホース取付け部分や形状、サイズなどでもご確認下さい
【 価格 】(新品時の価格です 部品が不足しているので価格は違います)
● 販売終了品 不明 ： 現在の価格や形状は変更されているかもしれません
【 適合車種 】
● 適合不明 ※その他は適合不可 刻印が違います
その他は適合不可
※確実には不明になります。
改造されている場合、取付不可です。パーツの種類は多いですので取付け不可の場合が御座います。
必ずご自身でも調べて下さい。
年式により取付け出来ません。改造されている場合も取付け不可になります。ご使用頂く場合は、必ずメーカーの「車種別適合表」より適合形状をご確認の上、ご購入下さい。
※取り付けや適合するかは自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
[ 商品の状態について ]
● 全体的に金属の腐食や細かな擦れや目立つキズが御座います
● 全体的に保管傷もありますので年相応だと思って下さい。詳しくは画像でご確認下さい
● 表面や見えない部分に汚れや錆があります。可動部分に目立つ錆が全体にあるかも。要オーバーホール
● 当時のパーツです。ご理解ある方のみご入札をお願いします
〔 商品サイズ・重量 〕
● 商品全長： 約72.6mm ※一番長さのある部分(ホース取付け部分も含まれます)
● 商品 高さ： 約65.6mm
● 商品厚み ：約46.6mm
※エンジン搭載時の取付け位置の長さです。参考程度とお考え下さい。
●重量(パッケージは含まれません) ：約212.3ｇ
※自宅の計量器やメジャーやデジタルノギスでの測定になりますのでだいたいです
取付け確認もしておりませんので、取付けは自己責任でお願いします。長期保管品だと思って下さい。
落札後、［ 取り付け出来なかった ］ ［ 状態が悪かった ］などのクレームは一切受けつけません。
あくまで素材としてご活用下さい。
気になることがありましたら、お気軽に質問して下さい。商品の状態は画像でしっかりとご確認下さい。
取り付けは自己責任でお願い致します。
足りないパーツはご自分で揃えて下さい。
そのままの状態で譲って頂いた商品ですので、何用かも確実には判りませんので、商品について詳しい方や、判る方のみご入札下さい。
長期保管品として譲って頂いたパーツですが、商品に擦れや汚れもありますので当時の中古品として出品します。
違う年式のパーツかもしれません。画像や部品番号でお調べ下さい。適合車種等の詳細は不明ですので、車種不明品として出品します。
金属部分は長い保管などによって白っぽくなっていたり、錆など出ているかもしれません。
状態が気になる方、細かなことが気になる方はバイク屋さんなどで新品を直接ご購入下さい。
パッケージは汚れております。
バイクショップや業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
当方はこのパーツについて全く詳しくありません。申し訳ありませんが、このパーツに詳しく無い方、適合車種に不安な方はご入札をお控え下さい。
金属部には擦れや細かなキズがあります。製造時に出来たものか保管時に出来たかは当方はわかりません。貰った時からこの状態でした。
長期保管品かもしれませんので新品のクオリティーをお求めの方は、バイク屋さんなどで購入して下さい。
全体的に擦れや腐食があり、それなりの商品ですが、擦れた細かなキズがあると思って下さい。
このような商品ですので要オーバーホールの中古品として出品しますので、ご理解の上、ご検討下さい。
適合するか不安な方は入札をお控え下さい。
手をつけずに譲って貰ったままでエアキャップに包んでから箱に入れて保管してます。
古いパーツかもしれませんので、細かな事があまり気になさらない方のみご入札下さい。
足りないパーツは落札者さまで揃えて下さい。
〔 発送方法 〕
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ヤフネコ！宅急便コンパクト
商品の厚みが最低で約47～50mmほどありますので、緩衝材無しでのギリギリの発送になります。(コンパクトのサイズ制限は50mm前後)
ご了承下さい。
発送中の損傷防止の為、テープなどで固定して発送させて頂く場合もあります。(見た目が悪くなるかと思いますがご理解下さい)
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担ください)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
評価の内容次第で入札を削除する場合もございます。
ルールを守らない代行業者の方もお断りします。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ご入金確定後の発送となる事をご了承ください。
評価不要のご希望の方が多いようです。当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方は必ず後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問をお願いします。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
