KAAZ LSD スタンダード 2Way ジムニー JA11C JA11V JA12C JA12V JA12W JA22W JB23W JB64W ジムニーシエラ JB43W ジムニーワイド JB33W

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KAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。 LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。 一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。 全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。 KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。 レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。 2WAY デフ 　 一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。 KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。 今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。 KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。 スロットルONの状態 　 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。 基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。 スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。 スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。 スロットルOFFの状態 　 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。 メーカー品番 DAS0620 タイプ スタンダード 2Way プレートサイズ S プレート数 12 サラバネ数 2 カム角度 65 x 65 イニシャルトルク 6-8K 付属品 LSDオイル2L缶 メーカー 車種 型式 年式 エンジン T/M 標準デフ 位置 SUZUKI スズキ JIMNY ジムニー JA11C JA11V JA12C JA12V JA12W JA22W H2.2～H10.10 (1990/02～1998/10) F6A MT/AT オープン リア JB23W H10.10～H30.7 (1998/10～2018/07) K6A JB64W H30.7～ (2018/07～) R06A JIMNY SIERRA ジムニーシエラ JB43W H14.1～H30.7 (2002/01～2018/07) M13A JIMNY WIDE ジムニーワイド JB33W H10.1～H14.1 (1998/01～2002/01) G13B JB43W H14.1～H30.7 (2002/01～2018/07) M13A JIMNY SIERRA ジムニーシエラ JB74W H30.7～ (2018/07～) K15B オプションパーツ(別売) 品番 品名 仕様 適応/内容 71261-106 オーバーホールセット STD DAS/DBS0620用 71261-206 オーバーホールセット SQ DAS/DBS0620SQ用 71262-103 クラッチプレートAセット 外爪 標準板厚　2枚セット 71262-108 クラッチプレートAセット 外爪 +0.1mm板厚　2枚セット 71263-103 クラッチプレートBセット 内爪 標準板厚　2枚セット 71264-136 プレッシャリングセット 1.5WAY 1.5WAY（50×20） 71265-106 サラバネセット +0.1mm板厚　2枚セット 71137-204 サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット 4本 全LSD 注意事項 ※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。 ※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 納期について メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。





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