A★ PMA 1/43 ★ LOTUS Foed 79 ／ ロータス 79 #1 マリオ・アンドレッティ 1979 ★ マルティニ

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  个数:1
  最高出价者:
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  卖家评价:差评（2）
  店铺卖家:个人卖家
  发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和	运费
60厘米	￥51
80厘米	￥62
100厘米	￥74
120厘米	￥85
140厘米	￥96
160厘米	￥107

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2&4garage ALADORO
商品説明	海外入荷★PMA社ミニチャンプス製 1/43★LOTUS Foed 79 Mario Andretti／ロータス 79 マリオ・アンドレッティ 1979 ●1979年のマシンを1/43スケールでモデル化しています ●マリオ・アンドレッティは、F1とCARTの両方で初めてチャンピオンになった名ドライバーです。 ●オープンホイールだけでは無く、ストックカーレース（NASCAR）のデイトナ500でも1967年に優勝ポーツカーレースにおいてもセブリング12時間レースで3勝、デイトナ24時間レースで1勝、ル・マン24時間レースやカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) でも活躍しました。 ●アメリカのレースでの活躍とは違い、F1ではデビュー戦ポールポジションを獲得や（F1でのデビュー戦でのPP獲得は4名のみ）70年の3位、71年にフェラーリからの参戦でのオールトラリアGP優勝もありますが、リタイアが多く、デビュー7年の1975年まででランキングの最高は8位でした。 ●1976年から再びロータスのマシンに乗り、ロータス77で最終戦日本GPにて5年ぶりの優勝 ●77年にはJPS Mk,III（ロータス78）でランキング3位、78年にはJPS Mk,IIIとJPS Mk,IV（ロータス79）で年間6勝を上げ世界チャンピオンを獲得しました。 ●ブラックビューティと呼ばれたロータス79は、1979年、マルティーニ・エ・ロッシ社のスポンサーによりブリティッシュレーシンググリーンにマルティニラインの入るマシンへ変更されました。 ●元々ロータス80に塗られたカラーでしたが、80の開発の失敗から79年もロータス79での参戦となっています。 ●79年のこのカラーはスポンサーのマルティニのオーナーのひとりロッシ伯爵が、ジム・クラークのファンだったためにブリティッシュグリーンになっています。 ●ロータス79は、1978年にデビュー、78年は出走11戦中10戦でポールポジションを獲得。アンドレッティとピーターソンはスペインGP、フランスGP、オランダGPの3回にわたってワンツーフィニッシュを達成しました。 ●79年のロータス79は、 4号車（J.P.S.20 - J.P.S.22）が79B仕様に改修、5号車はML23として新規に製造されています。 ●B仕様ではモノコック前部の延長、ラジエターアウトレットの拡大といったマイナーチェンジが施され、リアウィングは78のようなセンターマウント式に変更されていますので、モデルのように78年仕様のマシンとは形状か異なります。（近年B仕様もモデル化されています） ●モデルは海外の問屋より入荷させましたモデルです。 ●後年発売されたイタリアGP仕様（B仕様）ではなく、昔発売された仕様となります。 ●発売から20年ほど経過したモデルになるかと思います。 ●日本入荷後は未開封なのですが、台紙にシワがあるようですので、写真をご確認くださいませ。 ●海外からの輸入商品です、入荷時の多少のケースの擦れ、カバーの擦れ痛みや、モデルは大量生産モデルであることを踏まえてご入札いただけますでしょうか。大変申し訳ございませんが、商品説明等を良くお読みいただきまして、NC/NC/NRの3Nでよろしくお願い致します。 ★発送は定形外など、詳しくは下記発送詳細やご質問欄からご質問くださいませ。
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