18LED 宇宙一明るい10000シリーズ D2S/D4S D2R/D4R 直結タイプ 70000ルーメン以上！？これ以上明るいバルブがあれば返金します
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| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥55 |
| 80厘米 | ￥66 |
| 100厘米 | ￥79 |
| 120厘米 | ￥90 |
| 140厘米 | ￥103 |
| 160厘米 | ￥115 |
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ただいまキャンペーン中 どのＬＥＤでも２セット購入の方には爆光６５００ｋ T10 LEDバルブを１セット差し上げます。※写真１０
１８ＬＥＤです。
正直な値段設定と正直なインプレで誇張表現は一切販売スタイルです。
明るすぎるために弊害もありますので最後までお読みの上購入ください。
またこちらはポン付けではなく配線加工するタイプになりますので予め説明をお読みください
間違いなくないと思いますが、これ以上明るいバルブがあれば返金します！
返金は取り付け後１週間以内にお願いします。
こちらは１８LEDが販売する10000シリーズのLEDバルブになります。フラッグシップモデルは6000シリーズになりますが、その上を行くチートレベルの明るさとスペックの特別モデルです。
20000ルーメンや40000ルーメンなど記載してる商品は多数ありますが、こちらは誇張なしの実測20000ルーメン以上になります。
アタッシュケース型の測定器での実測になりますが限界値が20000ルーメンまでなので20000以上の明るさになります。
おそらく１灯で70000ルーメン以上は出てるかと思います。他社実測66000ルーメンの商品よりも遥かに明るく濃く地面を照らします。
明るさを計測しょうとしましたが、ハイビーム・フォグランプでライトテスターの基準値を超えました。 ハイビームで150000カンデラ超えました
ロービームは基準値を超えませんでしたがリフレクター光が強すぎるのでエルボー点・カットラインがぼやける可能性があるかもしません。 カットラインできれば車検パス出来ます
そしてヒートパイプ４本でとことん冷やします！ヒートパイプ４本は世界初です！
はっきり言います！国内で明るい・爆光とされるモデルよりも遥かに明るいです。
よくヤフオクで有名バルブの片側だけ売られてますが、冷却性能がダメだと寿命が短くなりますので片側だけ先にダメになることがあります。
こちらは冷却性能も現在出来る最高の冷却システムを採用してますので、点灯した瞬間は明るいが熱劣化による光量がすぐ下がるものではありません。
見た目から冷却性能を見てもらえると思います。
当方が販売してる6000シリーズの１．４倍明るく、2倍以上の冷却性能です。
こちらのバルブは中国でも大手の一流メーカーのものになります。なので信頼性も抜群です。
オリジナルのLEDチップにスマートチップによる専用の電子回路を保護します。
通常は販売してない特別なシリーズ・メーカー公認のパートナーショップのためのいわゆるブラックシリーズになります。
光が強すぎるので一部の販売店のみに卸してる特別モデルです。
また冷却がいいのでLEDチップを更に１列増やしてますので、従来よりも照らし方が均一でよりワイドになってます。
反則のようなスペックなので一般販売されてないモデルになります。
日本で購入出来るのは当方１８LEDだけです。
こちらのバルブは純正HIDで使用されるD2S/D4S D2R/D4RバルブのLEDバルブなります。
本来ならバラストに繋いでＬＥＤ化しますが、こちらバラストを使わないのでバラストの特性や制限を受けずにフルパワーで照らします。
またD2D4共通のバルブ台座になりますのでどちらでもお使いいただけます。
当方がテストしてる３５ｗ純正バラスト・社外５５ｗバラストよりも明るく広く照らします。
バラスト使わないので配線加工が必要になります。バラストに接続する前の配線を加工して直結してください。
またバラストで蓋するタイプの車両はビニールの蓋や純正の蓋を用意する必要があります。
蓋を用意しょうと思いましたが、使わない車両もありますので出来るだけ安くだすために最低限のもののみ用意しました。
バルブから出てる差し込みはH7バルブと同じにしております。一応メス型のカプラーも用意しましたが、使わないでギボシでの接続でも問題ありません。
バラストへの配線からギボシ接続がもっとも簡単で配線をきらない方法かと思います。
その他のラインナップもあります。入荷してない形状もあるので取り寄せますので質問ください
※サイズ※
全長約 78mm 台座後部 31mm ファンの直径31ｍｍになります。
発光位置はハロゲンと同じになりますのでキレイな配光にカットラインで車検も対応しております。
希にリフレクターによりカットラインがキレイに出ない場合がありますが、こちら３６０度角度調整が可能ですので調整してベストなカットラインを見つけて取り付けください。
基本車検対応ですが１００％対応ではありません。
落札後でも取り付けのサポートいたしますがこちらは加工がありますので配線加工やその他の加工はこちらで責任持てませんので予めご了承ください。
※スペック スペック的には冷却の銅板の上にＬＥＤチップが乗り、極太ヒートパイプ４本、ヒートパイプ内に液体金属が入っておりで、軽い水冷システムになります
。 バルブボディは特殊なアルミにハードアルマイトで放熱性をUPしてます。
色温度は６０００ｋですが、私の目から見れば青みのない純白です。
キャンセラー内蔵！欧州に多数輸出してるメーカーですので欧州車でも９７．８％対応します。
※一部メーカーよりも一部高級グレードではキャンセラー機能が追いつかない場合があります
本当に明るいです。ただ対向車から見て眩しいのではなく地面を照らすのもキレイで、濃さが違います。雨の日でもしっかり地面を捉えます
ロービームで使うと夜のドライブが違うものになります。
フォグランプで使うのもおすすめですが、フォグだけで走れてしまうのでやんちゃな印象を与えます(笑) ロービームもおすすめですが、とくにハイビームがおすすめです。暗い道や見通しの悪いところで威力を発揮します。
明るさを比べた動画があります。 是非ご覧下さい。 明るさが分かっていただけると思います。 youtubeで18LEDと検索 6000シリーズ ハイビーム https://www.youtube.com/shorts/lwDpQlcXDQA 送料 全国１律700円になります。埼玉より発送いたします。
何セット購入でも送料700円になります。
保証ですが初期不良は対応します。基本取り付け後１０日以内は対応します。
取り付けされた形跡のあるバルブは対応しません。
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１８ＬＥＤです。
正直な値段設定と正直なインプレで誇張表現は一切販売スタイルです。
明るすぎるために弊害もありますので最後までお読みの上購入ください。
間違いなくないと思いますが、これ以上明るいバルブがあれば返金します！
返金は取り付け後１週間以内にお願いします。
こちらは１８LEDが販売する10000シリーズのLEDバルブになります。フラッグシップモデルは6000シリーズになりますが、その上を行くチートレベルの明るさとスペックの特別モデルです。
20000ルーメンや40000ルーメンなど記載してる商品は多数ありますが、こちらは誇張なしの実測20000ルーメン以上になります。
アタッシュケース型の測定器での実測になりますが限界値が20000ルーメンまでなので20000以上の明るさになります。
おそらく１灯で70000ルーメン以上は出てるかと思います。他社実測66000ルーメンの商品よりも遥かに明るく濃く地面を照らします。
明るさを計測しょうとしましたが、ハイビーム・フォグランプでライトテスターの基準値を超えました。 ハイビームで150000カンデラ超えました
ロービームは基準値を超えませんでしたがリフレクター光が強すぎるのでエルボー点・カットラインがぼやける可能性があるかもしません。 カットラインできれば車検パス出来ます
そしてヒートパイプ４本でとことん冷やします！ヒートパイプ４本は世界初です！
はっきり言います！国内で明るい・爆光とされるモデルよりも遥かに明るいです。
よくヤフオクで有名バルブの片側だけ売られてますが、冷却性能がダメだと寿命が短くなりますので片側だけ先にダメになることがあります。
こちらは冷却性能も現在出来る最高の冷却システムを採用してますので、点灯した瞬間は明るいが熱劣化による光量がすぐ下がるものではありません。
見た目から冷却性能を見てもらえると思います。
当方が販売してる6000シリーズの１．４倍明るく、2倍以上の冷却性能です。
こちらのバルブは中国でも大手の一流メーカーのものになります。なので信頼性も抜群です。
オリジナルのLEDチップにスマートチップによる専用の電子回路を保護します。
通常は販売してない特別なシリーズ・メーカー公認のパートナーショップのためのいわゆるブラックシリーズになります。
光が強すぎるので一部の販売店のみに卸してる特別モデルです。
また冷却がいいのでLEDチップを更に１列増やしてますので、従来よりも照らし方が均一でよりワイドになってます。
反則のようなスペックなので一般販売されてないモデルになります。
日本で購入出来るのは当方１８LEDだけです。
こちらのバルブはH4になります。 H4のみLEDチップが２倍なので同シリーズより500円高くなっております。
その他のラインナップもあります。入荷してない形状もあるので取り寄せますので質問ください
※サイズ※
全長約 78mm 台座後部 31mm ファンの直径31ｍｍになります。
発光位置はハロゲンと同じになりますのでキレイな配光にカットラインで車検も対応しております。
希にリフレクターによりカットラインがキレイに出ない場合がありますが、こちら３６０度角度調整が可能ですので調整してベストなカットラインを見つけて取り付けください。
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バラスト使わないので配線加工が必要になります。バラストに接続する前の配線を加工して直結してください。
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バラストへの配線からギボシ接続がもっとも簡単で配線をきらない方法かと思います。
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発光位置はハロゲンと同じになりますのでキレイな配光にカットラインで車検も対応しております。
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。 バルブボディは特殊なアルミにハードアルマイトで放熱性をUPしてます。
色温度は６０００ｋですが、私の目から見れば青みのない純白です。
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※一部メーカーよりも一部高級グレードではキャンセラー機能が追いつかない場合があります
本当に明るいです。ただ対向車から見て眩しいのではなく地面を照らすのもキレイで、濃さが違います。雨の日でもしっかり地面を捉えます
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その他のラインナップもあります。入荷してない形状もあるので取り寄せますので質問ください
※サイズ※
全長約 78mm 台座後部 31mm ファンの直径31ｍｍになります。
発光位置はハロゲンと同じになりますのでキレイな配光にカットラインで車検も対応しております。
希にリフレクターによりカットラインがキレイに出ない場合がありますが、こちら３６０度角度調整が可能ですので調整してベストなカットラインを見つけて取り付けください。
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※スペック スペック的には冷却の銅板の上にＬＥＤチップが乗り、極太ヒートパイプ４本、ヒートパイプ内に液体金属が入っておりで、軽い水冷システムになります
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色温度は６０００ｋですが、私の目から見れば青みの少ない純白です。。
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全長約 78mm 台座後部 31mm ファンの直径31ｍｍになります。
発光位置はハロゲンと同じになりますのでキレイな配光にカットラインで車検も対応しております。
希にリフレクターによりカットラインがキレイに出ない場合がありますが、こちら３６０度角度調整が可能ですので調整してベストなカットラインを見つけて取り付けください。
基本車検対応ですが１００％対応ではありません。
落札後でも取り付けのサポートいたします。
※スペック スペック的には冷却の銅板の上にＬＥＤチップが乗り、極太ヒートパイプ４本、ヒートパイプ内に液体金属が入っておりで、軽い水冷システムになります
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色温度は６０００ｋですが、私の目から見れば青みの少ない純白です。。
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※一部メーカーよりも一部高級グレードではキャンセラー機能が追いつかない場合があります
本当に明るいです。ただ対向車から見て眩しいのではなく地面を照らすのもキレイで、濃さが違います。雨の日でもしっかり地面を捉えます
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