HKS S type INTERCOOLER KIT インタークーラーキット ランサーエボリューションIV CN9A 4G63 96/08-97/12 600-301-65 前置 1301-RM010 EVO4

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  卖家评价:差评（6）
  店铺卖家:店铺卖家
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三边和	运费
60厘米	￥50
80厘米	￥61
100厘米	￥73
120厘米	￥83
140厘米	￥95
160厘米	￥106

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品　名	HKS S type INTERCOOLER KIT
車　種	ランサーエボリューションIV
型　式	CN9A
E/G型式	4G63
年　式	96/08-97/12
タイプ	Sタイプ
コアサイズ/mm ・取付位置	600×301×65・前置き
商品コード	1301-RM010
JAN	4957266652268
参　考	取扱説明書(PDF) メーカー在庫状況
備　考


HKS インタークーラーキット商品説明


タービンの真価を引き出し、トルクアップを実現。 走行風を最大限利用して冷却効果を高めるため、 車両前部にインタークーラーを装着（一部車種を除く）。 ターボチャージャーにより圧縮され、高温化した 空気を冷却し、エンジンへの充填効率を高めるため、 コアの性能・パーツ構成・レイアウトを決定しています。 また、エンジン仕様に合わせたインタークーラーは、 ターボ効率も最大限に引き出すことができます。 冷却効果と圧力損失の関係 冷却効率アップ＝トルクアップ[R TYPE] インタークーラーの重要な性能である冷却効率は コアの（前面）投影面積や冷却フィンの形状、 エアーの流れ方等によって左右されます。 HKSでは、純正装着されているインタークーラー よりもコアサイズを大きくし、走行風の当たる 面積を拡大。 また、新タイプの冷却フィンを採用する事に よって、放熱効率も向上させました。 そして過給された空気がコア内部を均等に 流れるようにタンク形状も考えられています。 これらの効果により、吸入空気温度を大幅に 下げ空気密度をアップ。 燃料・点火セッティングの幅を広げ、充填効率 を上げることによりトルクアップを実現します。
Sタイプインタークーラー


S TYPEはストリートでの使用を想定し、 ノーマル車両からブーストアップ、 純正置き換えタイプのタービン交換車両に最適。 街乗り領域でのレスポンスや中高回転域での パワー感など、バランスに優れた商品です。 (1) インナーフィン 【矩形タイプ】 小型・軽量で冷却効果を高めるため、フィン形状 にピッチを最適化した矩形タイプを採用。 【三角ストレートタイプ】 出力を考慮し、圧力損失を防ぐため、フィン形状に 三角ストレートタイプを採用しスムースな空気の 流れを実現。 (2) アウターフィン（三角ルーバータイプ） ルーバーによって、走行風の流れに角度がつけられ フィンを通る距離が短くなり、冷却効果を向上。 ルーバーによって流路面積が多くなり、 冷却効果が向上。


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