数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
ヤマハ パッソル 純正 メインキーシリンダー その④ キー2個つき 未使用？中古品として 適合不明 キズや擦れ 黄ばみあります 動作不明 当時物 長期保管品 2E9 になります
【 商品詳細 】
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、パーツも増えてしまいましたので部屋整理の為にオークションに出品致します。
商品形状やサイズや重量から適合確認をお願いします。
未使用品とのことで譲って頂いたパーツですが、中古品のようです。詳しいことは不明になります。
現在このパーツ対応のバイクも所有してませんので動作も未確認になります。
動作不明の中古品として出品致します。
ヤマハ純正のようですが、形式、年式も不明になります。
このキーを取り付ける車両も所有したこともありませんし、全く詳しくないです。
とても古いので当時の商品かもしれません。
形状などですぐ判別出来る知識のある方、ご理解ある方のみご入札をお願い致します。
全体的に擦れなどあるようです。キーシリンダー表面や側面部分や表面にも擦れやキズがあります。
エッジ(角)部分にもキズがあります。
キー差込み部分に擦れやキズはありますが、ダメージなどは少ないようです。
配線の金属部分は当時の商品にしてはキレイですが、錆などもあります。
画像でご確認をお願いします。
プラスチックのカプラーや配線は硬化しており、色褪せなどあります。
このタイプのキーによくあります黒いプラスチック部分の割れはあまり無いようです。
(使用すると割れる可能性大です。破損時は鍵を複製して下さい)
純正パッケージやラベルはございません。
以前は大事には保管されていなかったようです。長期保管によるへたりや金属の腐食など多数あります。
現在はビニールパッケージと緩衝材(プチプチ)に保管中です。
商品を確認しますと、1980年代頃のパーツでしょうか？このパーツの車両が販売されていた当時のパーツかもしれません。
確実なのかは微妙ですので、形状・サイズ・重量などを参考にして下さい。詳しくは画像でご確認下さい。
キーシリンダーの動きはスムーズですので使用は普通に出来るようですが、状態の良いキレイな商品をお求めの方にはお奨め出来ません。
保管状態維持の為、CRCの接点回復スプレーを軽く内部に拭いてます。
中古品として出品しますので、細かなことが気になさらない方のみご入札をお願い致します。
古い為、確実には動作不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
形状から適合確認をお願いいたします。
他にも似たようなヤマハのキーシリンダー類を出品中です。よろしければご覧ください。
■ メインスイッチアセンブリ (キーシリンダー)
■ 鍵(2個)
■ 品番： 不明
■ 価格： 販売終了品
配線( 合計7本 カプラー内の配線4本 単線2本)
■ 黄 ■ 白/青 ■ 黒 ■ 青 ■ 灰
■ 黒 ■ 青
〔 サイズ・重量など 〕
● 全長(プラスチック本体からカプラー部分まで) ： 約157mm
● 全長(黒い本体部分プラスチックの部分のみ) ：約45～45.55mm
● ハーネス全長(配線の本体付け根からカプラー部分までの長さ) ：約108〜115mm
● 全幅(黒い本体部分 一番幅のある部分) ：約35.3mm
● キーシリンダー重量 ： 約58.7g
● 鍵 全長(配線やカプラー部分も含みます) ： 約40.2mm
● 鍵 重量(１個) ： 約4.6g前後
直接バイクから取り外しておりませんので、何用のパーツなのかは確実には不明になります。
キーシリンダー(アッセンブリ)の種類も何種類かあるようですので、適合は画像などでご確認下さい。
取付の動作確認もしておりませんので、このような状態でも構わない方のみご入札下さい。
あくまでベースパーツとしてご使用下さい。他のパーツは持ってません。
取付けには他にもその他の部品が必要になります。
画像ではキレイに見える場合もあるかと思いますので、細かなことが気になる方は入札をお控え下さい 。
状態が気になる方は質問して下さい。
車体には取り付けておりませんので、取付確認はしてません。
型式・年式により取付け出来ないかもしれません。ご注意ください。
この商品は長期保管品ですので、もしかすると35～40年以上前の商品かもしれません。
バイクが発売されていた当時の商品かもしれません。
改造されている場合、全く違うパーツの場合がありますし、他車種のパーツかもしれません。ご注意下さい。
ご自分でお判りになる方のみご入札下さい。
整備する場合はバイク屋さんやプロの整備士さんなどに任せたほうがいいかもしれません。
取り付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
電装部分にも繋がるデリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
現在は、エアキャップで梱包してダンボール箱に保管中です。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 動かなかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。
あくまでも素材としてご使用下さいませ。
流用する方もいるようです。ある程度の知識が必要になるかもしれませんので、取り付けは自己責任でお願い致します。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷や経年劣化がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれません。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
大事に保管されていた訳では御座いませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。詳しい方のご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ヤフネコ! 宅急便コンパクト (おてがる版)
デリケートな商品ですので、緩衝材に梱包して専用の紙箱で発送させて頂きます。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマトやゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料は有料になります)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下の方、非常に悪いの評価のある方は申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
ルールを守らない代行業者の方もご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳御座いませんが評価の内容次第で入札を削除する場合も御座います。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがあるかもしれません。
入金確定後の発送となる事をご理解ください。
[評価不要]のご希望の方が多いようですので、申し訳ありませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品での出品になりますので、ノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
