1UPJ-18463402]ランクル70系(BJ74V)フロントプロペラシャフト2 中古
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拍卖号:m1154335070
开始时的价格:￥771
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/9/28 7:08:58
结束时间:
提前结束:有可能
商品成色:二手
自动延长:会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以 -
雅虎卖家:upjpn22
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卖家评价:差评（19）
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:愛知県 豊川市9218463402
愛知県 豊川市9218463402 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥48 |
| 80厘米 | ￥60 |
| 100厘米 | ￥72 |
| 120厘米 | ￥84 |
| 140厘米 | ￥96 |
| 160厘米 | ￥108 |
以上仅供参考，具体以卖家规定为标准
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本商品は UPJ.Parts 豊川店で出品しております
| 当社営業日 |
 ※赤字が当社の休業日になります。 |
| 商品&車両詳細 | |||
|---|---|---|---|
| ※カメラの性能、フラッシュの有無、撮影時間帯、お使いのモニターなどの違いにより、色合いが実物と異なる場合がございます。 ご入札前には、カラーNo.およびトリムNo.を必ずご確認下さい。 当店舗では掲載画像は5枚までとし、 その中で瑕疵部分の表現（画像・記載のどちらかで）を行っております。 また、外装類のマーキングにつきましては、最大3箇所とさせて頂いております。 詳細は下記の【弊社記載の定義に関して】をご確認ください。 そのため画像・記載以外の瑕疵が無いという事ではありませんのでご注意ください。 また、画像撮影は入庫時の撮影となっており、出荷時と状態が異なる場合があります。 掲載画像追加、現状の確認、撮影などのご要望に対応できない場合がございます。 | |||
| 商品名 | フロントプロペラシャフト2 | 部品メーカー名 | |
|---|---|---|---|
| 品番1 | 品番2 | ||
| 商品情報 | ※保管中に金属部分にサビが発生いたしますが弊社ではサビを除去せずに発送いたします。 | ||
| 備考 | 本商品は中古品になります。 充分な検品を心がけておりますが、隠れた箇所に不良があったり、見落としがある場合もございます。予めご了承下さい。  この車両から取り外した部品を動画で紹介しています。 ぜひ御覧ください。 | ||
| ※商品名および商品タイトルには広義に解釈した部品名を記載しており、各メーカーの正確な部品名と異なる場合があります。 ※欠品と記載のあるものは、本来その機能自体の設定はありますが、その機能を取外し付属しないことを指します。 ※車両から取外し前の画像も掲載している為、”付き”と記載がない物については画像に写っていても付属しません。 ※ネジやボルト・ファスナー・クリップなどは付属しません。 |
| 型式指定番号 | 05342 | 類別区分番号 | 0082 |
|---|---|---|---|
| フル型式 | P-BJ74V-MNX | 型式 | P-BJ74V |
| メーカー名 | トヨタ | 車名 | ランクル70系 |
| グレード | ＬＸ | 車台番号 | BJ74-0002*** |
| エンジン型式 | 13B-T | エンジン区分 | ターボ |
| エンジンNo. | 不明 | ミッション区分 | 5FMT |
| 排気量 | 3431 cc | 燃料区分 | 軽油 |
| 駆動区分 | パートタイム4WD | ハンドル区分 | 右 |
| パワステ区分 | 油圧 | 年式 | 昭和62年10月 |
| 走行距離 | 359480 Km | カラーNo. | 155 |
| トリムNo. | ＦＱ11 | トランスNo. | H55F |
| アクスルNo. | K082 | ミッションNo. Xナンバー. ミッション型式 | 不明 |
| ABSの有無 | なし | 乗車定員 | 5 |
| 車両備考 | 【詳細画像や記載等なくても年式なりの錆び、傷み、部品動作劣化など生じていることがあります。】 【入庫日：2024/06/18】 | ||
| ※本商品を取外した車両の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。 ※『不明』の項目は、車両、部品の状態、刻印等の有無により詳細が分からない項目です。 お問い合わせ頂いても、原則、お答えいたしかねます。 |
| 送料について | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| お取引について | |||||||||
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