【SilkRoad/シルクロード】 ブッシュの変形を抑制 リアアクスルカラー ボディ側 ダイハツ エッセ L235S [810-I0J]

アクスルカラー

アクスルブッシュ部に挟み込むことにより、ブッシュの変形を抑制します。スポーツ走行時の不要なアクスルの動きを抑える事によりダイレクトな挙動コントロールが可能になります。

素材にはOPF-Wを採用。

【競技専用部品】

※使用条件等により早期劣化や異音が発生する場合がございます。

[OPF-W]とはポリプロピレンにフッ素樹脂と抗菌剤及び帯電防止剤を配合した新素材です。

すべり性能:摩擦係数0.13とすべり性能に優れています。
軽量:比重はフッ素樹脂の半分以下。
耐腐食性:アルミ等の金属に比べて耐腐食性に優れている。
離型性:非付着性、離型性に優れています。

【スズキ車用に関して】
スズキ車用【600-I0JB】に関して:一部車輌にアクスルRr側ブッシュに異形ブッシュを使用している場合があり当社製品を装着することができません。
トレーリングアームを下記品番の純正部品に交換することで使用が可能です。
・トレーリングアーム品番 Rh:46201-78F00/Lh:46202-78F00
※サイドブレーキワイヤーブラケットの取付にボルトナットが必要になる場合あります

この商品はメーカーより直送で1-3日後の発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
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• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。