[ESPELIR]L250S ミラアヴィ(2WD NA 後期_H16/12～18/12)用スーパーダウンサス+バンプラバー
下标数目
- 侦测到“故障品”字样，请与客服确认
- 此卖家为店铺，收10%消费税
- 此商品为海外发货，可能收取高额运费
- 此商品注意尺寸重量限制,以免无法运输
洋淘网由商品页面挑出的重要提示
-
拍卖号:r1142536140
开始时的价格:￥1334
个数:1
最高出价者:
开始时间:2024/7/5 13:59:51
结束时间:
提前结束:有可能
商品成色:全新
自动延长:不会
日本邮费:中标者承担
可否退货:不可以 -
雅虎卖家:unionproduce
卖家评价:好评（9253）
卖家评价:差评（10）
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:大阪府 orメーカー倉庫
大阪府 orメーカー倉庫 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥45 |
| 80厘米 | ￥55 |
| 100厘米 | ￥67 |
| 120厘米 | ￥77 |
| 140厘米 | ￥89 |
| 160厘米 | ￥99 |
以上仅供参考，具体以卖家规定为标准
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为代购代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
| 適 合 車 種 |
| 品 番 | ESD-479+BR-443F/479R | シリーズ | スーパーダウンサス＋スーパーダウンサスラバーセット |
| 車 名 | DAIHATSU ミラアヴィ | 車両型式 | L250S |
| エンジン | EF-VE | 年 式 | H16/12～18/12 |
| フロントダウン量 （mm） | 52～57 | リアダウン量 （mm） | 37～42 |
| フロントバネレート （kg/mm） | 3.1 | リアバネレート （kg/mm） | 1.8 |
| マッチンググレード | 2WD NA / 後期 |
| 備 考 | ダウンサスラバー フロント＋リアセット |
| 適合注意事項 | ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 |
| 商 品 詳 細 |
| 商品説明 | ■ESPELIR SuperDOWNSUS ■ ■求めた魅力を引き出すベストセッティング ・エスぺリア スーパーダウンサス ・車検対応（一部リーフやシャックル車輌除く） ・乗り心地＝ソフト ・ダウン量＝ロー ・パフォーマンス＝ストリート ・Super Downsus Rubber ・ストローク量を増やし底突き感を軽減 ・車種専用設計にて開発。 ・ダウンサスと交換と同時交換をお勧めします。 ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間／5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 |
| 注意事項 ※必ずご確認ください※ | ・ご購入前に必ず適合車種項目を必ずご確認ください。 ・お客様の確認ミスや見落としによるキャンセル、返品はお受けできません。 ・お急ぎのお客様はご購入前に必ず下記納期欄を参照の上、在庫確認を行ってください。 ・商品保証はメーカー保証に準じますので、メーカーHPでご確認ください。 |
| 納 期 | ・メーカー取り寄せ品ですので入金確認後、「1日～3日」メーカー営業日で発送致します。 ※メーカー欠品の場合は納期が1～3カ月以上掛ることも御座いますので、予めご了承ください。 ※納期がかかることによるキャンセル・クレームはお受けできません。 |
| その他 | ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらＱ＆Ａよりお問合せください。 |
| ESPELIR L250S_L260S系 ミラアヴィ 適合表 |
| Model | Engine | Matching | Fr Down | Fr Rate | Fr ショートバンプラバー | Product | |
| Year | Remarks | Rr Down | Rr Rate | Rr ショートバンプラバー | |||
| L250S | EF-DET | 2WD ターボ / ＲＳターボ | 47～52 | 3.1 | BR-443F | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/12～18/12 | 32～37 | 1.8 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-DET | 2WD ターボ / ＲＳターボ | 40～45 | 3.1 | BR-443F | Downsus ダウン量控えめ | ● |
| H14/12～18/12 | 22～27 | 3.2 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-DET | 2WD ターボ / ＲＳターボ | 57～62 | 3.0 | BR-443F | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
| H14/12～18/12 | 40～45 | 2.5 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-VE | 2WD NA / 前期 | 52～57 | 3.1 | BR-443F | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/12～16/12 | 37～42 | 1.8 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-VE | 2WD NA / 後期 | 52～57 | 3.1 | BR-443F | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H16/12～18/12 | 37～42 | 1.8 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-VE | 2WD NA 全車 | 45～50 | 3.1 | BR-443F | Downsus ダウン量控えめ | ● |
| H14/12～18/12 | 30～35 | 3.2 | BR-479R | ||||
| L250S | EF-VE | 2WD NA 全車 | 62～67 | 3.0 | BR-443F | Super Downsus Type-2 極限のローフォルムを実現 | ● |
| H14/12～18/12 | 50～55 | 1.8 | BR-479R | ||||
| L260S | EF-DET | 4WD ターボ / ＲＳターボ | 55～60 | 3.6 | BR-443F | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/12～18/12 | 32～37 | 2.1 | BR-479R | ||||
| L260S | EF-VE | 4WD NA / L / X | 50～55 | 3.6 | BR-443F | Super Downsus ベーシックローダウンサス | ● |
| H14/12～18/12 | 32～37 | 2.1 | BR-479R |
| ESPELIR 汎用商品 |
| PRODUCT | HEIGHT UP RUBBER | NOISE STOPPER | Super DOWNSUS R | |
| 車高を下げすぎた！ っと思ったら | スプリングからの異音を解消 | 車高調キット専用直巻きスプリング | ||
| S-Size / C-Size / M-Size / L-Size | S-Size 約110φ / L-Size 約130φ | 7INCH / 8INCH / 9INCH |
