TOMEI EXPREMEシングルストローク用非等長エキゾーストマニホールド SUBARU インプレッサ GC8/GF8 (EJ207)
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拍卖号:t1054869709
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开始时间:2024/7/2 14:14:46
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雅虎卖家:bootspot_1
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卖家评价:差评（4）
店铺卖家:店铺卖家
发货地址:東京都 TOM
東京都 TOM 到 京都 的运费参考
| 三边和 | 运费 |
| 60厘米 | ￥50 |
| 80厘米 | ￥60 |
| 100厘米 | ￥72 |
| 120厘米 | ￥82 |
| 140厘米 | ￥94 |
| 160厘米 | ￥105 |
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製品名 |
商品説明 |
高効率4-1タイプ採用、非等長設計 ■メーカー： TOMEI(東名パワード) ■商 品 名： EXPREMEシングルストローク用非等長エキゾーストマニホールド ■メーカー： SUBARU ■車 種 ： インプレッサ ■形 式 ： GC8/GF8 ■エンジン型式： EJ207 ■仕 様 ： 日本仕様 ■品 番 ： 193082-01 ■材 質： SUS304 ■構 成： ・マニホールド本体 ・タービンサポートパイプ ・バンテージ・締付バンド ・ガスケット・ブラインドボルト ・ボルトスムースペースト ■特 徴： 純正品4-2-1タイプは、すぐに4-2へと絞り込んでしまうため排気効率に優れません。 しかし当製品では排気効率に優れた4-1タイプを採用することにより、タービンレスポンスやタービン運動率を高め、ドライビングフィーリングが劇的に変化します。 また、完全等長では排気干渉は無くなりますが車両の構造上、集合部までの距離が長くなることでのタービンレスポンス低下や、構造が複雑になり曲部が多くなることで排気抵抗が増える傾向にあります。 非等長の場合、排気干渉を逆に利用することで他の気筒の排気を引っ張る効果を狙うことができる為、それらの点を総合的に検討した結果、度重なるテストデータから非等長を採用しました。 ■注 意：シングルスクロールタービン搭載車用 ■ メーカーホームページ ■ 商品詳細ページ |
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